Đại gia trường bay lần đầu báo lỗ

Tổng công ti Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa thông báo công bố tài chính quý II với mức lỗ 123,7 tỷ đồng. Bên cạnh đó, số liệu cho thấy thu nhập thuần trong quý của ACV đạt 3.263 tỷ đồng.

Tất nhiên, giá vốn hàng bán lên đến 1.900 tỷ đồng khiến cho lợi nhuận gộp giảm mạnh. Cùng với đó, chi tiêu vốn đầu tư lên đến 1.400 tỷ đồng, chiếm giữ trên 40% thu nhập thuần là những nguyên do chính ảnh hưởng đến kết quả buôn bán của ACV.

Trong lên tiếng vốn đầu tư quý II, ACV cho nhân thức, lỗ cao thấp khác nhau tỷ giá do đánh giá lại các khoản mục tiền cuối kỳ là 1.379 tỷ đồng, chiếm giữ 98% chi tiêu vốn đầu tư. Trong khoảng năm 2015, báo cáo vốn đầu tư của ACV đã cho thấy lợi nhuận của doanh nghiệp này giảm đáng kể do thiệt thòi trong khoảng cao thấp khác nhau tỷ giá và chi phí tài chính tăng lên. Tính tới ngày 30/6, ACV có khoản vay nợ 70,6 tỷ yên ổn. Những khoản vay này được sử dụng đầu tư cho các dự án xây đắp nhà ga quốc tế Nội Bài T2, nhà ga hành khách quốc tế Tân Sơn Nhất...

Đây là quý đầu tiên Tổng tổ chức kinh doanh Cảng Hàng không báo lỗ kể trong khoảng khi xây dựng.

ACV là một trong số tổ chức chủ yếu của ngành hàng không vn cáng đáng công tác điều hành các sân bay dân dụng. Tổng công ti được xây dựng tham gia đầu năm 2012 khi Bộ Liên lạc vận chuyển vận quyết định phù hợp nhất tổng công ti Cảng hàng không Miền Bắc, Miền Trung và Miền Nam nhằm dồn vào một chỗ nguồn lực và giải bài toàn vốn đầu tư. Kể trong khoảng đó tới nay, ACV chưa có quý nào báo lỗ. Mức lãi sau thuế hàng năm của Tổng tổ chức kinh doanh từ năm 2012 tới 2015 thường dao động trong khoảng 1.500 tỷ đồng tới xấp xỉ 2.500 tỷ đồng.

ACV đã hoạt động theo mô phỏng công ty cũ kĩ phần kể từ bốn tuần 4/2016 sau khi bán cổ phần ra đại chúng lần đầu hồi cuối năm ngoái. Hiện tổ chức này độc quyền buôn bán, quản lý và điều hành 22 Hoa Phượng đỏ hàng không quốc tế và quốc nội trong cả nước, với 65% doanh thu đến trong khoảng bán hàng miễn thuế tại các trường bay. Theo ý tưởnrg buôn bán 2016, công ty đặt tiêu chí thu nhập 12.000 tỷ đồng, lãi trước thuế 2.056 tỷ, cổ hủ tức chia cho cũ rích đông là 5%.

Hồi bốn tuần 7, ACV có gửi yêu cầu Bộ Liên lạc & Vận vận chuyển tăng hàng loạt phí phục vụ tại trường bay. Trong phí cất hạ cánh, Tổng công ti đề xuất tăng giá phục vụ hành khách trong nước, phí đậu phi trường theo giờ... vì nghĩ rằng mức phục vụ hành khách nội địa chỉ bằng 12 - 15% giá phục vụ hành khách quốc tế, khi mà ở các nước trong khu vực tỷ trọng là 40 - 60%.

Lý do tăng phí được ACV dẫn ra là chính sách giá bây giờ giảm giá cho các hãng hàng không trong nước bằng hình thức bù lỗ chi tiêu đầu tham gia, trong khi đó đơn vị này phải gánh chịu khoản lỗ, nên không hữu dụng nhuận ổn định trong khoảng phục vụ hàng không nhằm tích lũy tái đầu cơ upgrade cơ sở hạ tầng hàng không.

Ngọc Tuyên / VNE

Xem thêm: Tạp Chí Dành Cho Phái Mạnh